Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

В поисках радиационного следа в Электростали

Давным-давно, почти шесть с половиной лет назад, в одном из цехов Электростальского завода тяжёлого машиностроения рабочие усердно плавили металлический лом. Они не были работниками завода, а трудились на фирму-арендатора, которая снимала там один из цехов. Отправив очередную партию застывших металлических болванок заказчику, директор сильно изумился, что кое-что вернули, да с каментом, мол, фонит ваша продукция. Владельцы фирмы прошлись с дозиметрами по цеху (они должны это были делать постоянно, принимая лом, но было влом) но было уже поздно. Тут МЧС, РАДОН и прочая свистоплояска. Чего они там переплавили- непонятно, в интернете пишут, что контейнер с цезием. А дым с радиоактивной пылью вылетел из труб и немного чирканул город. Итак, идём искать его след
DSC_0119

Collapse )
Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

Северная граница Королёва

Забив в яндекс-картах имя наукограда Королёва, я обратил внимание, что сверху у города есть небольшой кусочек территории, всего три переулка в частном секторе и связывающая их с "материком", словно аретрия, дорога. Вот так это выглядит на картах, район обведён зелёным квадратом
переулки общий

Collapse )

Фабрика 1 мая, случайный споттинг

Давно хотел сфоткать прохождение грузового состава мимо платформы Фабрика 1 мая. Дело всё в том, что мне этот остановочный пункт всегда казался каким-то загадочным. Он утопает в зелени, там нет турникетов и даже несмотря на новые таблички в цветах РЖД, он сохранил какую-то провинциальность
DSC_1971

Collapse )

Рельсы вблизи Фабрики 1 мая

Вот она, снова- Фрязинская ветка. Район Фарбрики 1 мая. На этой однопутке не надо гадать с какой платформы идёт на Москву, так как перрон тут один. Ветка была электрифицирована в 1948 году,интересно, опоры с тех времён стоят?

Collapse )


В поисках подъездных путей на фабрику Рабенека

О том, что от станции Болшево к бумагокрасильной фабрике Рабенека шля узкоколейка, я узнал, когда стал интересоваться историей Королёва и окрестностей. Во многих краеведческих статьях описывается, как "с болота" на фабрику вагонетки везли торф. Это логично: фабрика должна была на чём-то работать. "Болото"- это стало быть нынешний район Торфопредприятие. А везли торф сюда. Сейчас в старом производственном корпусе располагается ДК


Collapse )

Демиховский машиностроительный

Название завода обывателю мало о чем говорит, зато всякий житель Подмосковья, кто ездит каждое утро на работу в первопрестольную, по утрам штурмует детище этого завода- электрички

Collapse )