Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Как я съездил в Петушки

Наконец-то я научился встраивать фото после самоликвидации адоб флеш плеера, так что готов рассказать как я съездил в Петушки. Вообще, поначалу я отправился во Фрязево поснимать поезда, было холодно и я понимал, что надолго меня не хватит на улице. А потом увидел, что через 20 минут пойдёт электричка во Владимирскую область и почему бы не скататься до конечной- города Петушки, тем более что на эту тему написана известная поэма. Сразу скажу, что многое из книги Ерофеева правда, так как расстояние дальнее, контингент в основном из возвращающихся со смены вахтовиков. Я давно не видел, чтобы в тамбуре курили, а пространство между вагонами использовали как туалет, хотя, на любом направлении это ещё недавно считалось нормой. Отвык. Короче, периехал, вышел на мороз. Электричка туда ходит обычная ЭД4М. Мне попалась из первой десятки- 0008
IMG_20210111_150526

Collapse )
Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

Паровоз Серго Орджоникидзе

Так как до сих пор не получается подгрузить в ЖЖ фоточки, приходится выкладывать лишь видос. Похоже, становится доброй традицией пускать ретро-поезд в Монино 23 февраля. Экскурсанты погружаются в музее в мир авиации, а любители железных дорог получают возможность увидеть пыхтящий раритет. Кстати, удивительно, но вместе со мной паровоз караулили ещё два человека

Редкий случай

Терять такой солнечный день, как накануне, я не хотел. Хоть и морозно было, но ясная погода меня выгнала на моё любимое место пофотографировать поезда. Очень надеялся, что пройдёт товарнячок, но проехать ему в интервал между электричками не было никакого шанса. И вдруг перерыв. И сразу вдалеке я увидел прожектор, его расположение, не такое как на ЭДшках, дало понять- идёт ВЛ. И вот он ВЛ11в-742 тянет грузовой поезд
ВЛ11в-742

Collapse )

Фото с одного места

На станции Фрязево я бываю регулярно: там  можно встретить разнообразную железнодорожную технику, много грузовых и вообще, довольно интенсивное движение, так как на этой станции сходятся пути двух направлений: Курского и Ярославского (к нему и относится хорда на Монино). Но в этот раз я решил проверить насколько плотный трафик на однопутке, ведущей на Захарово через Электросталь. А так как бегать туда-сюда мне было лень, то я решил делать фотографии с одного места. Я уселся на груду старых шпал и стал ждать. Уж небо осенью дышало, как говориться
путь на Захарово

Collapse )

Редкий гость- "Север-Интеграл" 014

Вышел я вчера из дома по делам, а так как был перерыв в движении электричек, заодно решил и пофоткать, если вдруг кто поедет. Иду я, значит, вдоль путей, и рядом слышу стрелка- вжжжжик- переключилась в положении "на Фрязино". Значит товарнячок пойдёт в ту сторону, думаю. Но замечаю странное: другая стрелка третьего пути как была от Фрязино, так и осталась. Стало интересно. И вдруг прожектор по второму пути. Хм, не могу разглядеть. И тут появляется вот эта мотриса, чем-то похожая на Дарта Вейдера
DSC_0160

Collapse )

День железнодорожника на путях

Сегодня всё так было лень, что из дома выходить не хотелось. Но всё же я собрал силы в кулак и отправился на перегон пофоткать поезда в день железнодорожника. Иначе когда ещё можно услышать как локомотивные бригады тифонами высвистывают мелодии, приветствуя встречные поезда и поздравляя коллег с профессиональным праздником
цветочки и рельс (1)

Collapse )

Новый путь из Мытищ в Подлипки

Когда этот путь ещё строился, я в развилке из окна электрички заметил неплохое местечко для того, чтобы пофотографировать. И вот наконец-то сподобился. Как в воду глядел: дожди начались, а вчера было солнечно. Многие из вас знают как на этом участке ездят электрички, но для тех, кто не местный, объясню: путь слева- это из Москвы, путь справа- в Москву, так было до недавнего времени
новый путь Мытищи-Подлипки (1)

Collapse )

Эндокринка

Сегодня на Лосиноостровской увидел редкого гостя: автономный рефрижераторный вагон АРВ-Э. Буква Э означает, что создан он для перевозки эндокринного сырья: желёз, сычугов и других внутренних органов животных, из которых потом делают лекарства. Такие вагоны производилась в ГДР. Они имеют холодильное отделение для перевозки грузов и помещение для сопровождающей бригады из двух человек. По воспоминаниям тех, кто ездил на таких установках, через месяц экипаж напоминал безумцев, так как в отличие от традиционных служебок рефсекций, здесь дизель-генератор слишком близко находился к спальному купе и от шума никуда было не деться

Collapse )